{"id":307,"date":"2026-05-20T11:10:09","date_gmt":"2026-05-20T08:10:09","guid":{"rendered":"https:\/\/politikstube.com\/news\/kabinettsentwurf-senkt-fuhrerschein-kosten-und-starkt-zivilschutz\/"},"modified":"2026-05-20T11:10:09","modified_gmt":"2026-05-20T08:10:09","slug":"kabinettsentwurf-senkt-fuhrerschein-kosten-und-starkt-zivilschutz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/politikstube.com\/news\/kabinettsentwurf-senkt-fuhrerschein-kosten-und-starkt-zivilschutz\/","title":{"rendered":"Kabinettsentwurf senkt F\u00fchrerschein-Kosten und st\u00e4rkt Zivilschutz"},"content":{"rendered":"<p>Der F\u00fchrerschein soll g\u00fcnstiger werden: Das Bundeskabinett ber\u00e4t am Mittwoch einen Entwurf, den Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) vorlegt. Ziel ist es, den Erwerb der Fahrerlaubnis finanziell zu entlasten und zugleich weitere Investitionen in den Zivilschutz vorzusehen.<\/p>\n<p>Die Bundesregierung will mit einem daf\u00fcr vorgesehenen Gesetz die Kosten f\u00fcr F\u00fchrerscheine senken. Am Mittwoch soll der entsprechende Entwurf im Kabinett verabschiedet werden. Schnieder stellt dabei vor allem eine Reform in Aussicht, die den Weg zur Fahrerlaubnis an mehreren Stellen ver\u00e4ndert \u2013 von der Vorbereitung auf die Theorie bis hin zu Anpassungen in der praktischen Ausbildung. Als Teil des Gesamtkonzepts soll zudem der Zivilschutz durch zus\u00e4tzliche Investitionen ausgebaut werden.<\/p>\n<p>Der Verkehrsminister will den Erwerb eines F\u00fchrerscheins bezahlbarer machen. Vor der Kabinettsbefassung hat er die Grundz\u00fcge der Reform vorgestellt. Dazu z\u00e4hlen unter anderem Online-Anteile in der theoretischen Ausbildung sowie neue M\u00f6glichkeiten, Fahrstunden gemeinsam mit Angeh\u00f6rigen zu absolvieren. Ein \u00dcberblick \u00fcber die geplanten Eckpunkte:<\/p>\n<h2>Fahren \u00fcben mit Familienangeh\u00f6rigen<\/h2>\n<p>Was in \u00d6sterreich bereits praktiziert wird, soll in Deutschland eingef\u00fchrt werden: die sogenannte Laienausbildung. Dabei sollen \u00dcbungsfahrten in Begleitung \u201eeiner nahestehenden Person\u201c m\u00f6glich sein \u2013 etwa durch Eltern oder Gro\u00dfeltern. Voraussetzung ist, dass die Theoriepr\u00fcfung bestanden wurde und anschlie\u00dfend sechs praktische Fahrstunden absolviert werden. Die Begleitperson muss zudem mindestens seit sieben Jahren im Besitz eines F\u00fchrerscheins sein. Au\u00dferdem muss das Fahrzeug entsprechend gekennzeichnet sein. In \u00d6sterreich erfolgt dies \u00fcber eine blaue Tafel mit einem wei\u00dfen \u201eL\u201c.<\/p>\n<ul>\n<li>F\u00fchrerschein-Pr\u00fcfung: Durchfallquote weiterhin hoch<\/li>\n<\/ul>\n<p>Allerdings soll die Neuerung zun\u00e4chst nicht direkt in den Regelbetrieb \u00fcberf\u00fchrt werden. Schnieder erkl\u00e4rte im Februar, man wolle die Umsetzung zun\u00e4chst auf eine Erprobungsphase mit den L\u00e4ndern ausrichten. Diese sollen die M\u00f6glichkeit f\u00fcnf Jahre lang testen d\u00fcrfen, bevor \u00fcber eine dauerhafte Einf\u00fchrung entschieden wird. Inhaltlich orientiert sich das Vorhaben an einem Ansatz, der in \u00d6sterreich bereits erfolgreich eingesetzt wird.<\/p>\n<h2>Theoretische Fahrausbildung online<\/h2>\n<ul>\n<li>Die Pflicht zum Pr\u00e4senzunterricht soll entfallen. Stattdessen sollen Fahrsch\u00fclerinnen und Fahrsch\u00fcler das notwendige Wissen ausschlie\u00dflich online erwerben k\u00f6nnen \u2013 etwa \u00fcber eine App oder eine Lernplattform. Die Vorbereitung w\u00e4re dann \u00fcberall m\u00f6glich.<\/li>\n<li>Anschlie\u00dfend kann man sich ohne Best\u00e4tigung durch eine Fahrschule zur theoretischen Pr\u00fcfung anmelden.<\/li>\n<li>Fahrschulen m\u00fcssten keine Schulungsr\u00e4ume mehr vorhalten.<\/li>\n<li>Au\u00dferdem sollen detaillierte Vorgaben zu Lehr- und Lernmaterialien gestrichen werden, was die Kosten senken kann.<\/li>\n<li>Die Pr\u00fcfungsfragen \u2013 derzeit 1.169 \u2013 sollen um knapp ein Drittel reduziert werden: auf rund 840.<\/li>\n<li>Das Bewertungssystem wird vereinfacht. Jede Frage z\u00e4hlt dann nur noch einen Punkt; sicherheitsrelevante Fragen d\u00fcrfen jedoch nicht falsch beantwortet werden.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Autofahren zu lernen ist in Deutschland weiterhin besonders teuer. Bereits im Februar hatte der Verkehrsminister Pl\u00e4ne zur Senkung der Kosten vorgestellt \u2013 mit \u00fcberraschenden Konsequenzen.<\/p>\n<h2>Praktische Fahrausbildung<\/h2>\n<ul>\n<li>Die verpflichtenden Sonderfahrten sollen von bislang zw\u00f6lf auf drei reduziert werden. Vorgesehen sind jeweils eine Nacht-, eine Autobahn- und eine \u00dcberlandfahrt.<\/li>\n<li>Wer zus\u00e4tzlich einen Schaltwagen beherrschen will, muss statt bisher zehn nur noch sieben Fahrstunden in einem Fahrzeug mit Gangschaltung absolvieren.<\/li>\n<li>Die Fahrpr\u00fcfung soll k\u00fcnftig 40 Minuten dauern, davon entfallen 25 Minuten auf die eigentliche Fahrt. Aktuell dauert die Pr\u00fcfung 55 Minuten bei einer Fahrzeit von 30 Minuten. Die Verk\u00fcrzung soll au\u00dferdem erm\u00f6glichen, mehr Pr\u00fcfungen pro Tag abzuwickeln und damit die Wartezeiten auf Termine zu reduzieren.<\/li>\n<li>Die Regeln zur Qualifikation der Pr\u00fcfer in Theorie und Praxis sollen angepasst werden. K\u00fcnftig soll die theoretische Pr\u00fcfung nicht mehr zwingend ausschlie\u00dflich von einem amtlich anerkannten Sachverst\u00e4ndigen \u00fcberwacht werden m\u00fcssen. F\u00fcr die Anerkennung als Fahrerlaubnispr\u00fcfer soll zudem kein Ingenieursstudium mehr erforderlich sein.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Fahrlehrer Lukas Can beschreibt den Druck, der auf Fahrsch\u00fclerinnen und Fahrsch\u00fclern lastet. Mit seinen Fahrstunden auf Social Media erreicht er ein Millionenpublikum; die Darstellung begleitet ihn bei der Arbeit.<\/p>\n<h2>Mehr Transparenz bei Preisen und bestandenen Fahrpr\u00fcfungen<\/h2>\n<ul>\n<li>Bisher m\u00fcssen Fahrschulen ihre Preise lediglich vor Ort aush\u00e4ngen. Nach den Eckpunkten sollen sie die Preisangaben k\u00fcnftig an eine zentrale Datenbank \u00fcbermitteln. Von dort k\u00f6nnten Vergleichsportale die Informationen abrufen und aufbereiten, sodass Verbraucherinnen und Verbraucher die Kosten besser vergleichen k\u00f6nnen.<\/li>\n<li>\u00c4hnliches soll auch f\u00fcr die Bestehensquoten gelten: Technische Pr\u00fcfstellen sollen Angaben zum Erfolg der praktischen Pr\u00fcfungen melden m\u00fcssen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Wichtiger Hinweis in eigener Sache<\/h2>\n<h3>Unser Nachrichtenangebot &#8211; jetzt als bevorzugte Quelle bei Google<\/h3>\n<p>Wer bei Google nach Informationen sucht, erh\u00e4lt neben den Suchergebnissen auch eine Box mit Schlagzeilen. Mit ZDFheute als hinterlegter Quelle sollen Inhalte h\u00e4ufiger in diese Schlagzeilen-Box eingeblendet werden \u2013 mit gepr\u00fcften Beitr\u00e4gen, die direkt im \u00dcberblick erscheinen. Der Hinweis lautet, dass man ZDFheute als bevorzugte Quelle einstellen kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der F\u00fchrerschein soll g\u00fcnstiger werden: Das Bundeskabinett ber\u00e4t am Mittwoch einen Entwurf, den Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) vorlegt. Ziel ist es, den Erwerb der Fahrerlaubnis finanziell zu entlasten und zugleich weitere Investitionen in den Zivilschutz vorzusehen. Die Bundesregierung will mit einem daf\u00fcr vorgesehenen Gesetz die Kosten f\u00fcr F\u00fchrerscheine senken. 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